中国洛斯铁路推出了60,000多列货车，跨境运输超?

9月23日，《人民日报》，北京（记者Qiao Xuefeng），一条中国洛斯铁路“ Lan-Mekong Express”国际货运火车，该火车装满了Yunnan的Kunming Container Center Center Station和Laos Vienane的货运。来自中国昆明局铁路的记者发现，自中国拉斯铁路的开放和运营以来，货物列车总数超过60,000，货物量超过6760万吨，跨境跨境的货物运输超过1500万吨，在19个国家和地区。在中国环铁路开放后，云南，蔬菜等的果实继续被带到东南亚。南亚和东南亚的榴莲，芒格斯汀等也可以迅速到达云南的昆明。中国 - 欧洲快递和东盟市场是无缝连接的。中国洛斯铁路的“黄金线”效应继续增强，从物流渠道变为经济中心。国家铁路昆明局昆明物流中心的货运官康·Xuejiao说，从今年开始，人们感到热带水果的最深“自由”。以榴莲为例，与去年同期相比，榴莲增加了80％以上，这只是一个缩影，目睹了中国洛斯铁路跨境运输的迅速发展。近年来，中国铁路的昆明局继续建立和改善“频道 +枢纽 +网络”物流基础设施系统，促进“铁路快车”模型，增强运输运输组织，并进一步提高运输和效率。每日跨境货运列车的日常数量从目前开放的早期阶段的2个增加到了18个，而火车的数量从2,000吨增加到2,800吨。此外，要丰富对许多国家的运输类型和利益S and Cities，2022年初，铁路部门推出了中国洛斯铁路的“ Lanmekong Express”跨境国际货运列车。迄今为止，已经推出了2400多辆国际货车，载有近100万吨货物。 During this time, it actively launched international freight trains such as "Beijing-Dianjiang · Lanmekong Express", "Shanghai-Dianjiang · Lanmekong Express", "Kunming Land-Port" Railway and High-Sea Intermodal Transport, and actively explored "China-Los Railway + China-Europes Railway" and other global training products, and the "Railway + China-Europe Railway" and other international货运火车。新的国际运输模式，例如火车货物，从泰国老挝到欧洲的直接运输时间缩短为15天，跨境运输涵盖了19个国家和地区，包括老挝，泰国，越南，新加坡等。蒂亚亚（Theast Asia）的专家可以向北行驶”，为区域经济发展提供了“新引擎”。据了解，尽管中国 - 洛斯铁路的“黄金线”的影响继续加强，但中国，老挝和东南亚之间的铁路和贸易交流部仍在加强。