来自湖北部的居民直接前往光学谷，转向地铁。?

Hubei Daily（记者Huang Jieru，通讯员Chen Qimin和Fang Tingting）深入促进Wuhan和Hubei的城市化，并于6月18日正式开放了Wuhan Bus K25 Road的跨城市公共交通网络。将武汉东湖高科技区和埃兹·盖迪亚经济发展区连接起来的新线路使用“无缝地铁连接 +直接访问行业公园”的服务模型，将新的动力注入两个地区的居民的通勤和协调工业发展。 K25 Road的第一个也是最后一个车站被尊重为Luoyu East Road和Dongling社区站的Guanggu Avenue站。共有33个站点，共有23.6公里的旅行。其中，有6个Defu Garden Station，Gedian Shangjie，Baixin Plaza，Gedian医院，Dongfang Tiandi和Ezhou City的Dongling社区。路线上有4辆车，第一个停止时间是6:30至18:30，即拆除决赛的时间停止是7:00至21:00，票价为2元，武汉的折扣为20％。根据运营商计算，与原始转会计划相比，在整个城市获得工作和从事工作的基本乘客流量服务将使通勤时间缩短30％以上。 Wuhan K25 Road开放，来自湖北部的居民直接前往Optics Valley搬到地铁。 “过去，从埃兹·敦林（Ezhou Dongling）社区到上班，他们不得不乘公共汽车前往吉迪安（Gedian）南站，然后搬到第11号地铁（Subway South Station）到第2行。整个旅程至少为1小时20分钟。”李先生是Ezhou在Optics Valley工作的居民，他说SA记者在开放K25 Road后，他可以直接前往Luoyu East Road的Optics Valley Avenue站，以移至Subway Line 2号线，通勤时间短至45分钟。 “在城市工作就像乘坐城市公共汽车一样方便。”这条线的着陆背后是多武汉东湖新技术开发区的建筑管理和运输局之间的圆形合作，武汉公交集团的第五家运营公司和埃佐市政运输部。张郑温，武汉公共汽车集团第五架行动的第六臂舰队副船长，由研究领域和乘客在第一阶段进行审查的审查终于定义了这条路线：旅程是通过卢尤路（Luoyu Road），森林大道（Forest Avenue），武湖（Wuhuang Avenue）的伍族大道（Wuhuang Avenue），盖恩·阿瓦（Wuhuang Avenue），盖汉（Gehong Avenue）的努力范围的，以及尤其是尤其范围的效力，以及尤其是在尤其范围内的，盖汉（Gehong Avenue）的发展，这是一定的，这是一系列的。 Gedian经济发展区和Zuoling New City群集。整个旅程中有33个停留。值得注意的是，K25并不是武汉和湖北之间唯一的跨城市公交路线。目前，这两个区域有许多跨城市路线，包括301，K301、345等，涵盖了主要区域，例如OpticAl Valley，Gedian和Wutas Lake。 “我们是动态的 - 基于K25道路操作数据来优化转移，并计划探索急救时间的频率，以便将来在早晨和晚上离开。”与武汉公共汽车集团负责的人说。作为武汉城市圈子的主要层，武汉和湖北与地理相似，并且与该行业有关。 K25开放不仅是在地铁2号线和Ezhou东部地区之间的公交车联系，而且还与Optics Valley Science和技术创新走廊东部扩展的工业节点有关。强调跨城市公共汽车将加速两个领域的才能，技术，资本和其他因素，并为武汉和湖北城市化提供运输支持。